Pri výbere rodinného vozidla a montáži detských autosedačiek je dôležité zohľadniť kompatibilitu a bezpečnosť. Niektoré detské autosedačky sa dajú do vozidla namontovať rýchlo, s inými sa musíte potrápiť a sú aj také, ktoré do auta jednoducho nenainštalujete, pretože nie sú vhodné pre konkrétne auto.
Systém ISOFIX je medzinárodné označenie pre štandardizované ukotvenie detskej sedačky vo vozidle. Jeho hlavnou výhodou je jednoduchá montáž. ISOFIX je prvok pasívnej bezpečnosti, ktorý pevne a spoľahlivo spojí detskú autosedačku s karosériou vozidla. Systém ISOFIX spĺňa medzinárodný štandard ISO 13216-1. V praxi to znamená, že výrobcovia automobilov do svojich vozidiel inštalujú typizované kotviace body, ktoré následne využívajú výrobcovia detských sedačiek na pevné a spoľahlivé pripojenie sedačky. S príchodom tohto systému sa výrazne zvýšila bezpečnosť cestujúcich detí a minimalizovali prípady zlého nainštalovania detskej autosedačky do vozidla. Systém ISOFIX vytvára pevné spojenie detskej autosedačky a karosérie vozidla, čímže znižuje riziko zranenia dieťaťa prepravovaného na sedačke. Spojenie detskej sedačky a karosérie je realizované pomocou pevných tŕňov, ktoré sú pevne spojené so špeciálnymi okami priamo na karosérii alebo na konštrukcii sedačky. ISOFIX funguje na princípe jednoduchého zacvaknutia dvoch zámkov do dvoch pripravených tŕňov.
V roku 1997 predstavila firma BRITAX RÖMER vo spolupráci s koncernom VW systém kotvenia detských autosedačiek nazvaný ISOFIX. Prvým automobilom so systémom ISOFIX sa stal VW Golf IV. generácie. Dnes je ISOFIX u nových vozidiel povinným prvkom pasívnej bezpečnosti.
Montáž detských autosedačiek a ich umiestnenie
Autosedačky pre bábätká kategórie 0-13 kg je výhodnejšie umiestniť aj s bábätkom proti smeru jazdy. V prípade nárazu je totiž energia pohybujúceho sa bábätka pohlcovaná celou chrbtovou plochou vrátane hlavy. Aby bolo možné používať systém ISOFIX, používajú autosedačky pre najmenšie deti (tzv. vajíčka) upevňovaciu základňu, ktorá je pripevnená k sedadlu. Odporúča sa umiestňovať sedačku na zadné, teda bezpečnejšie sedadlo. Sedačku je možné umiestniť aj na predné sedadlo, ale vždy musí byť vypnutý airbag!!!
Autosedačky pre väčšie deti sa umiestňujú vo vozidle v smere jazdy. V niektorých krajinách môže byť aj malé dieťa umiestnené v detskej autosedačke na sedadle spolujazdca. Niektoré vozidlá majú na tento účel dokonca na prednom sedadle upevňovacie body ISOFIX.
Dôležité upozornenie týkajúce sa predného sedadla: Nezabudnite však, že airbag spolujazdca je navrhnutý podľa modelu dospelého muža. Rýchlosť nárazu a geometria sú optimalizované pre dospelého cestujúceho. Dieťa sedí na sedadle v trochu inej polohe. Sedí vyššie a predovšetkým bližšie k prístrojovej doske ako dospelý muž, ktorý sa opiera o opierku hlavy. Z tohto dôvodu by mohol airbag spôsobiť dieťaťu sediacemu na prednom sedadle nepríjemné zranenia!
Systém Top Tether a ďalšie možnosti upevnenia
Niektoré autosedačky môžu byť vybavené systémom Top Tether, ktorý dopĺňa systém ISOFIX a ešte viac zvyšuje bezpečnosť prepravy detí tým, že umožňuje horné upevnenie. Rovnako ako pri systéme ISOFIX musia byť aj pre systém Top Tether v vozidle špeciálne úchytné prvky, predovšetkým staršie autá ich nemajú. Dodatočné kotvovacie body sú väčšinou integrované na zadnej strane sedačky vášho auta alebo sú umiestnené na podlahe batožinového priestoru. Že to ide aj inak prezentujú Opel Insignia, Seat Exeo St a Peugeot 5008, v ktorých je upevňovací bod pre vrchný popruh umiestnený na odkladacej doske za zadnými sedadlami alebo na zadnej strane operadiel. Prístupnosť je dobrá a pri montáži sedačky nemusíte otvárať kufor.
How to use ISOFIX Installation Aids & Red Clip
Výsledky testov rodinných automobilov a ich vhodnosť pre detské sedačky
Rakúsky nezávislý automobilový klub Oeamtc sa bližšie pozrel na 15 rodinných automobilov a ich návody na použitie. Bežné univerzálne detské sedačky so systémom Isofix boli nainštalované na všetkých povolených miestach vo vozidle. V teste boli použité automobily vhodné pre rodiny a tie, po ktorých je veľký dopyt, ktoré sa zároveň spoločne dajú porovnať ako základný model.
Najlepšie hodnotené vozidlá:
- Najlepšie obstál v teste Peugeot 807 s posuvnými dverami.
- Obe vozidlá Renault Kangoo a Grand Scenic dopadli, s malými výhradami pri upevnení detských sedačiek na zadné sedadlá, dobre.
Vozidlá s výhradami:
- Pri Citroene C3 Picasso a Forde Mondeo boli bezpečnostné pásy príliš krátke, za čo dostali nižšie hodnotenie.
- Upevnenie detskej škrupinovej sedačky si vyžaduje väčšiu námahu.
- Nevhodne tvarovaná a krátka plocha sedadiel u Fordu C-Max môže viesť, pri detských sedačkách skupiny 1, k tomu, že nie sú na sedadle dobre umiestnené.
- Priestranná Toyota Verso má zlý prístup k upevňovacím okám systému Isofix.
- U VW Golf je negatívne to, že keď v ňom upevníte sedačku so systémom Isofix a vrchným zabezpečovacím popruhom, môžete využiť len určitú časť batožinového priestoru.
Základné pravidlo pre výber rodinného vozidla
Základné pravidlo pre výber rodinného vozidla: Ak je vozidlo vyššieho tvaru, je tu veľká pravdepodobnosť, že sa na zadné sedadlá budú dať ľahko namontovať tri detské autosedačky. U niektorých vozidiel je nutné použiť pri montáži návod na obsluhu.
Dôležitosť správneho upevnenia detskej autosedačky
Niektoré detské sedačky pre menšie deti zvyčajne majú vlastné pásy, pretože pomocou nich dokážu malé dieťa lepšie upevniť! V takomto prípade počas nárazu drží systém ISOFIX sedačku, pričom dieťa je zadržané sedačkou prostredníctvom integrovaných detských pásov. Ak však sedačka so systémom ISOFIX nemá pásky, na poutanie detí sa využijú klasické bezpečnostné pásy vášho auta. V tomto prípade systém ISOFIX drží sedadlo počas nárazu a sedadlo drží dieťa pomocou integrovaných detských pásov. Najmenej bezpečný je posledný prípad, keď je detská autosedačka bez ISOFIXu. V takomto prípade počas nárazu klasické bezpečnostné pásy držia sedačku aj dieťa.
tags: #octavia #2 #isofix #na #prednom #sedadle